2025年买车并不难！这款新能源中型SUV空间大科技配置丰富

2025年买车并不难！这款新能源中型SUV空间大科技配置丰富

  时间的脚步已经来到了2025年，买新能源中型SUV的话，也慢慢的变难了，毕竟现在新能源中型SUV市场中，有更多的车型可供选择！那么问题来了：如何在众多车型中挑选出对自己最合适的那一款，这确实需要费一番心思。如果你正在寻找一款兼具空间实用性、智能科技配置、动力续航表现以及操控舒适性的新能源中型SUV，那么

  零跑C11作为一款中型SUV，车身尺寸为长4780mm（纯电版为4750mm）、宽1905mm、高1675mm，轴距则达到了2930mm，这样的轴距数据甚至接近了一些中大型SUV的水平。对于家庭用户来说，大空间意味着更多的舒适和便利。许多用户反馈，身高179cm左右的乘客在前排驾驶座能够轻松的享受到四指左右的头顶空间，横向空间同样宽敞，腿脚也不可能会受到内饰板的挤压。保持前排座椅姿势不变，同一乘客坐到后排，腿部空间有两拳多，纯平的地板设计让三个成年人坐在后排也不会感到拥挤。

  除了乘坐空间，储物空间也是家庭用车需要仔细考虑的因素。零跑C11的储物格设计规划合理，副驾驶手套箱、车门储物格、中控台下方开放式储物空间，都为日常物品提供了便捷的存放位置。特别是中控台下方设计有一处带覆盖板的储物空间，内置丰富的电源接口和无线充电板，前后杯架也采用了分体式设计，内置限位器，便于放置不同大小的杯子。

  后备厢空间同样规整，1010mm的进深表现出色，容积可扩展至840L，同时配备了锚点和挂钩，在末端底部还配备了储物槽，配有12V电源口。这样的设计能够很好的满足日常家用出行需求，即便是长途自驾游，也能轻松应对。

  在智能科技配置方面，零跑C11搭载了高通骁龙8295芯片，提升了车机系统的算力、反应灵敏度和操控的顺畅度。许多用户表示，车机系统操作流畅，显示细腻，提升了驾乘的智能体验。智驾方面，零跑C11配备了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力为254TOPS，并协同Leapmotor Pilot辅助系统、128线数的激光雷达以及各种感知硬件，为驾驶提供全方位的智驾辅助。这些功能包括自动变道辅助、窄路辅助、自动泊车入位、匝道自动驶出、前车驶离提醒、L2级智驾等，基本上可以覆盖到多数用车场景，如日常市区驾驶、高速驾驶、窄小巷子、地下停车场等。

  此外，零跑C11还配备了双温区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和空气质量监测等，为乘客提供了一个健康舒适的驾乘环境。前排座椅配备了加热、通风以及电动调节功能，还可以选装按摩功能；后排座椅配备了加热功能，再加上大尺寸的可开启全景天窗，视野的通透性良好，即便是坐在后排，也足够敞亮。

  零跑C11提供增程和纯电两种动力可选，这对于不一样的需求的用户来说，提供了更多的选择空间。以增程车型为例，它搭载了1.5L自然吸气发动机作为增程器，这款发动机的热效率达到40%，加注92号汽油即可，上限功率70kW。电动机最高效率可达96.5%，电机额定功率为85kW，峰值功率为200kW，马力为272Ps，最大扭矩达到了360N·m。增程车型搭载了43.74kWh的三元锂电池包，CLTC纯电续航300km，CLTC综合续航1210km，WLTC馈电油耗为6.1L/100km。这样的续航能力，对于家庭用户来说，无论是日常通勤还是长途自驾游，都能轻松应对。

  在操控方面，零跑C11采用了前双叉臂后五连杆的底盘悬挂系统，这样的悬挂系统在燃油车领域通常见于30万以上车型。这样的底盘配置，使得零跑C11在通过细碎颠簸时，底盘展现出一定的韧性，过滤效果非常明显，稳定性高，保障了驾驶的舒适性与安全性。此外，零跑C11的转向系统精准，基本上没有什么虚位存在。高速时驾驶起来较为稳定，在城市内走走停停的路段当中行驶时，反而会更加灵活。

  总体来讲，如果你正在寻找一款适合家庭使用的新能源中型SUV，那么零跑C11无疑是一个值得考虑的选项。毕竟它在空间实用性、智能科技配置、动力续航表现以及操控舒适性等方面的表现，都很优秀。在看完了零跑C11之后，你也许会觉得在2025年买新能源中型SUV，并不难！

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