自己于2019年七月购买比亚迪pro ev 600，标定续航为520km，69.5度电池。本年续航忽然衰减，9月在北京市怀柔区4s店检测电池后说满意衰减规范替换新电池。随后厂家寄来新电池后替换，在10月1日测验电池9%到100%续航为280km，远低于新电池标定的520km。在晚上进行7kw慢充桩充电，从9%到100%共充电51.21度电，远低于新电池标定的69.5度电。并在比亚迪app里问询客服，客服说替换新配件质量不低于原车装备的原部件质量，从0%充到100%充电量应大于69.5度电，均与我替换的新电池不符。置疑其给我替换了旧电池。在11月14日再次到4S店测验电池，从0%到100%共冲进54度电池，包含电损。远低于电池包标定的69.5度电。责问工作人员，奉告正常，无法替换契合规范要求的新电池。请求给我换一块可以彻底满意规范的电池。
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